Da har årets "cruise-nights" begynt. Litt kulde gjorde sitt til at det ikke ble det store oppmøtet, men det kan bare bli bedre.
Klikk på bildene for å få dem større og for å lære litt mer om amerikanske biler (håper jeg)
Denne gangen begynner jeg med arbeidsbiler
"Arbeidsbiler" . Det var før i tiden. Nå er det hobby- og moro-biler
Mens vi holder på med "moro-biler", kan vi fortsette med noe enda mer moro:
CORVETTE !!
Det morsomste med disse, er at du aldri behøver å la deg irritere av andre bilister som vil kappkjøre. Du vet at du kjører fra dem uansett. En kort periode, da amerikanerne begynte å tenke på miljøet, hadde disse "folkelige" motorer på ca. 160 Hk, men både før og etter hadde de mer enn det dobbelte. I 1967 kom den kraftigste motoren. Offisielt hadde den 435 Hk, men fabrikken ville ikke oppgi korrekte krefter, da de var redde for at myndighetene ville stanse salget! Med noen små forandringer (bl.a. bytte av eksosrør) klarte motoren å yte rundt 560 Hk! Vekten på bilen var 1500 kilo.
Det var Chevrolet's moro-biler
Ford hadde også noen, men ikke så ekstreme.
Da får vi vel få med oss resten.
Synd, men sant. Det var alt. Neste måned blir det fler, når varmen får satt seg litt bedre i luften.
Til slutt, Forden til Vidar. Den er borte. Han hadde Ford, men som hos så mange av oss, var den store lysten der. Ut med Forden og inn med en 1957 Dodge Coronet. Personlig synes jeg dette er noe av det fineste fra 1957. Fikk jeg valget mellom en BelAir og denne, så hadde BelAir'en blitt stående.
HUSK:
Kongsberg til lørdag og Ekeberg til Søndag. Få bilen ut av garasjen og fyll tanken.