Da var det tid for cruising i Oslo. Klubber skulle møtes syd, nord og øst for Oslo og kjøre til et felles treff i byen. Jeg fant ingen vest for byen på samlingsplassen, så da var det bare å sette kurs gjennom bomringene og komme seg til sentrum.
Etter å ha parkert på Rådhusplassen og spasert litt rundt, kom det et par blanke Am-cars og jeg hengte meg på.
Det er prisverdig at det arrangeres cruising i hovedstaden, men litt bedre planlegging hadde ikke skadet. Nå kjørte biler rundt på må-få i byen. 3-4 stykker etter hverandre og til slutt stoppet en del på Rådhusplassen, der alle parkerte på den ene siden av rådhuset og blokkerte trafikken. Hvorfor ikke søke kommunen om å få parkere langs Karl Johan? Det hadde også vært en idé å ha mellomstasjoner, f.eks. foran Frognerparken, Stortorvet, Youngstorvet og ved Grûnerløkka. Det går masse mennesker i disse områdene som sikkert hadde satt pris på de blanke bilene.
Etter Parkering ved rådhuset, ble det kjørt opp til "Cars and Coffee" på Øvrevoll. Når man tar i betraktning at klubber fra nord, syd, øst og vest for Oslo var invitert, er ikke Øvrevoll den letteste plassen å finne frem til. Hva med noen leder-biler, som viser veien og venter på dem som blir forsinket av rødt lys? Ikke alle har GPS.
Her var det samlet alle slags biler og det er moro å se at folk pusser opp gamle Opel'er, Skoda'er, Folkevogner og mye annet.
Fra Øvrevoll ble det kjørt i lang rekke til et lite bil-museum på Fornebu.
Der var det Ferrarier, Honda og litt historie på veggene. Det er også et frisør-museum og et scooter-museum der.